銜接問題,螺栓裝備面不符合要求,形成螺栓欠好裝置,或者螺栓緊固的程度不符合設計要求。原因分析①外表有浮銹、油污等雜質(zhì),螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。②螺栓裝置面雖經(jīng)處理仍有缺點。鋼結構公司安裝解決方法:①高強螺栓外表浮銹、油污以及螺栓孔璧缺點,應逐個整理干凈。運用前必須經(jīng)防銹處理,使組裝用的螺栓,不得在正式組裝時運用。螺栓應由專人保管和發(fā)放②處理裝置面應考慮到施工裝置次序,防止重復進行,并盡量在吊裝之前處理。構件的變形問題,構件在運送時發(fā)作變形,出現(xiàn)死彎或緩彎,形成構件無法進行裝置。鋼結構公司安裝原因分析,①構件制作時因焊接發(fā)作的變形,一般出現(xiàn)緩彎。②構件待運時,支墊點不合理,如上下墊木不垂直等或堆積場地發(fā)作沉陷,使構件產(chǎn)存亡彎或緩變形。③構件運送中因碰撞而發(fā)作變形,一般出現(xiàn)死彎。解決方法,①構件死彎變形,一般選用機械糾正法辦理。即用千斤頂或其他工具糾正或輔以氧乙炔火焰烤后糾正。②結構發(fā)作緩彎變形時,采取氧乙炔火焰加熱糾正。在施工辦理過程中,加強對技術人員、工人對規(guī)范標準和操作規(guī)程的培訓學習,切實做好開工前的預備,加強施工過程中的質(zhì)量控制和監(jiān)督查看,積極發(fā)揮施工、監(jiān)理等各方面的作用,做好各分項工程的工序檢驗工作,才干保證鋼結構工程的整體質(zhì)量。
我們都知道鋼結構需要根據(jù)建筑量身制作,設計時需要考慮建筑的空間、抗震、實用性等等因素,因此鋼結構的加工制作與精密鋼結構類似,介于普通結構件(對加工要求不高)與精密機械加工(要求加工較精細)之間,采用焊接或者栓接的連接方式。鋼結構設計要執(zhí)行國家的技術規(guī)范,做到技術先進、經(jīng)濟合理、安全實用、確保質(zhì)量。因此在結構設計制作的時候要注意以下要求:1、首先根據(jù)建筑功能要求,采用相應合理的結構體系。做到技術先進、結構新穎、達到建筑和結構的完美統(tǒng)一。2、鋼結構(除容器外)多以桿件為主,故桿件尺寸盡可能模數(shù)化、標準化,便于機械化制造、運送、安裝、提高生產(chǎn)率。3、采用具有較高經(jīng)濟指標的高效鋼材。4、鋼結構的節(jié)點是至關重要的,要采用適當?shù)倪B接方式,使節(jié)點設計與結構計算簡化模型相一致。以往的結構破壞絕大多數(shù)發(fā)生在節(jié)點,所以對節(jié)點要精心設計,精心施工,采用先進的、可靠的連接方法。由此可見,鋼結構設計制作是非常嚴謹?shù)模瑢ㄖ脑煨秃瓦x址都有一定的要求,所以鋼結構能在諸多同類產(chǎn)品中脫穎而出。
鋼結構工程制造階段應嚴格依照制造工藝進行下料加工,在制造中構件涂刷防腐漆也是有要求的,今天小編給我們剖析鋼結構制造階段,哪些部位是不用刷漆,哪些是制止刷漆的,我們一起來了解一下吧。不需涂漆的部位:(1)地腳螺栓和底板;(2)與混凝土緊貼或埋入的部位;(3)密封的內(nèi)外表;(4)經(jīng)過組裝緊密結合的外表;(5)不銹鋼外表;(6)規(guī)劃注明不需涂漆的部位。制止涂漆的部位:(1)高強度螺栓摩擦結合面;(2)機械安裝所需的加工面;(3)現(xiàn)場待焊部位相鄰兩側各50~100mm的區(qū)域;(4)設備的銘牌和標志;(5)規(guī)劃注明制止涂漆的部位。經(jīng)過文中講解的內(nèi)容,我們能夠大體了解到鋼結構工程制止涂漆的部位都有哪些,對制止涂漆的部位,應在涂裝前采取措施遮蓋保護,才不會影響整體的建造施工,期望文中講解的內(nèi)容對我們有協(xié)助效果。
鋼結構工程變形監(jiān)測主要是通過丈量儀器對樹立基準數(shù)據(jù)的丈量變形體,在空間三維幾許形狀上的改動狀況進行監(jiān)測,常見的丈量儀器有:水準儀、經(jīng)緯儀、激光測距儀、全站儀和拍攝丈量設備等,這些慣例的地上丈量方法技能比較老到,通用性好,精度也能滿意慣例監(jiān)測需求,可以監(jiān)測變形體的變形信息和趨勢,但是缺陷也非常明顯,如野外作業(yè)作業(yè)量大,易受施作業(yè)業(yè)面攪擾且不能滿意動態(tài)、連續(xù)、長途監(jiān)測的要求隨著電子技能、主動控制技能、激光技能空間定位技能和長途通訊技能的開展,以GPS技能、激光三維掃描儀、丈量智能機器人等為代表的現(xiàn)代儀器結合現(xiàn)在通訊網(wǎng)絡,組成全天候連續(xù)主動實時監(jiān)測體系,在變形監(jiān)測中發(fā)揮著無足輕重的效果,一起也代表著變形監(jiān)測的開展趨勢,然后大大的提高了監(jiān)測功率和外部變形監(jiān)測數(shù)據(jù)的獲取才能。關于鋼結構工程中的變形檢測,協(xié)助整個工程能更好的完畢施工,完善施工操作,削減施工上構成的過錯,這種監(jiān)測體系的存在是這種工程的必要步驟之一,咱們需求細心了解一下。
眾所周知,鋼結構工程是以鋼材制造為主的結構,首要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、等鋼材構件組成,各構件或部件之間一般選用焊縫、螺栓或鉚釘銜接,是首要的修建結構類型之一。因鋼結構自重較輕,而且施工簡潔,很多應用于大型工廠、橋梁、場館、超高層等修建范疇。鋼結構工程詳細優(yōu)勢有以下幾點:①鋼結構工程挑選的鋼結構資料自重較輕,相對于其他資料質(zhì)量較好,自重又輕,是修建資料不錯的挑選。②可靠性較高,被大多數(shù)修建行業(yè)中挑選。③抗振(震)性、抗沖擊性好。④鋼結構工程室內(nèi)空間大,鋼結構工程能夠精確快速地安裝。⑤選用的鋼結構資料具有良好的保溫隔熱效果。⑥鋼結構工程由輕鋼龍骨、保溫資料石膏板組成的墻體,其隔音效果可高達60分貝。鋼結構工程的全部干作業(yè)施工,不受環(huán)境時節(jié)影響,幾個工作日即可完成兩三百平米的修建建設 。資料可100%收回,真正做到了綠色無污染。鋼結構工程選用高效節(jié)能墻體,保溫、隔熱、隔音效果好 ,可達到50%的節(jié)能標準。鋼結構工程在所有修建工程中還是被廣泛選用的,具有很大的發(fā)展前景。
天冷手都不想伸出來,何況觸摸冷冰冰的鋼構件呢,所以從施工人員到施工機械在冬天鋼結構吊裝作業(yè)會相對較危險,所以在施工時,應加施工現(xiàn)場的管理,防止施工區(qū)域作業(yè)面存水、結冰,對鋼結構施工現(xiàn)場內(nèi)的運送路途、鋼梁頂面均需采納防滑措施,確保運送疏通。其次是冬天運送、堆積鋼構件時采納的防滑措施,鋼構件堆積場所應平整而堅實無水坑,地面無結冰。構件疊放時,構件應保持水平,墊鐵放在同一筆直線上,并防止構件溜滑。再有運用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊,與構件一起起吊的節(jié)點板,裝置人員需用的卡具等物用繩子綁扎牢固。然后吊運、安裝前鏟除鋼結構構件外表冰、雪、露,但不得損壞涂層。最后橋機跨線架起鋼梁挑選在天氣晴朗,吊裝作業(yè)盡量安排在每天中午9點左右進行。鋼結構這種產(chǎn)品在冬天的運用中,需要對其進行必定的防護,還有需要留意操作方面的留意事項,盡量防止操作上的失誤,對設備的正常運用產(chǎn)生影響,期望操作人員多多留意這方面的問題。
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